铁运公司铁路线路道岔、钢轨等更换项目谈判公告

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|地区：河北

|类型：采购公告

基本信息

信息类型：采购公告

区域：河北

源发布时间：2025-09-24

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1.项目条件

本项目铁运公司铁路线路道岔、钢轨等更换项目，项目业主为******有限公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，采购人为秦皇岛港股份有限公司，代理机构为******有限公司。项目已具备施工条件，现对本项目发布谈判公告。

2.项目概况及谈判范围

2.1项目概况：******有限公司铁路运输分公司（简称“铁运公司”）东港站为秦皇岛东路港联合编组站的一部分，二、三、四、五场铁路为港管铁路。由于木枕受环保、取材等原因制约，木枕质量普遍存在腐朽严重、持钉力不强等问题，导致线路几何尺寸变化加速，钢轨及配件使用周期缩短，钢轨磨耗加快，不能保证机车车辆安全稳定运行，铁运公司从2017年开始将东港区木枕道岔逐步更换成混凝土枕道岔。

2.2 谈判范围：

（1）更换四场401/403/407三组50kg/m的9号木枕单开道岔、五场510一组50kg/m的9号木枕单开道岔为CZ2209A混凝土枕P50单开道岔，其中403为左开，401/407/510为右开；

（2）更换四场411/414/428三组43kg/m的9号木枕单开道岔为CZ2209A混凝土枕P50单开道岔，其中411/414为左开，428为右开；

（3）报价中包含1.既有道岔的拆除（分割轨排、拆除轨排）2.清理道床3.新道岔组装，道岔的测设与预铺，道岔点内更换4.道砟回填捣固5.粗调、回填捣固、精调道岔尺寸、捣固密实等费用6.包含道岔投入运行后，二次螺栓复紧、二次调整道岔几何尺寸及捣固费用；

（4）上述道岔电务转辙设备由采购单位提供，供应商负责由采购单位仓库倒运至施工现场并安装，不含二次倒运费。供应商负责更换道岔涉及的所有导接线、钢轨绝缘的安装工作。采购单位负责调试，供应商在天窗点内需预留转辙机调试时间；施工结束后，施工方需将施工后现场拆除的旧转辙设备按采购单位要求回收至废旧库内，运距按5kM计算；

（5）需将轨枕下300mm内原有道碴全部清除更换新道碴，清理的废弃道碴及其渣土要倒运场外并外运，运距按15kM计算；

（6）需将拆除的木枕、钢轨、扣件分别运至采购人指定地点，运距按5kM计算；

（7）报价中包含在更换道岔施工中涉及既有电务设备、现场其他设备设施拆除、恢复原样等费用；

（8）材料采购供应：除电务转辙设备外，其余材料由供应自行采购，要综合考虑材料市场波动情况。整组道岔必须为具备有效的国家铁路局颁发的辙叉道岔铁路运输基础设备生产企业许可证及具备有效的由相应认证机构出具的铁路产品认证证书“CRCC”的生产企业生产。

2.3 工期：计划工期45天。

2.4 项目地点：******有限公司铁运公司东港四场。

2.5 质量标准：合格，按《TB 10413-2018 铁路轨道工程施工质量验收标准》评定。

2.6本次采购不提供地形图及线路图，供应商可联系采购人后踏勘现场。

3.供应商资格要求

3.1 资质要求：要求供应商须是具有铁路工程施工总承包贰级及以上资质的独立法人单位，且具有国家建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 业绩要求：供应商近三年2022年9月1日至今（以合同签订时间为准）至少具有1项合同金额不少于100万元的铁路营业线（含道岔）改造施工业绩。

3.3 财务要求：供应商企业财务状况良好，没有处于被责令停业或破产状态。响应文件中应附2024******事务所审计的财务报表。

3.4信誉要求：供应商未被“信用中国”（******）列入失信被执行人名单、重大税收违法失信主体；供应商未在全国企业信用信息公示系统（******）中列入严重违法失信名单（黑名单）；供应商不得为国家铁路局公布期内“黑名单”管理单位，须提供相关网页截图，未列入国家铁路局黑名单须提供声明或承诺，格式自拟。

3.5项目经理要求：供应商拟派项目经理须具备铁路工程专业二级及以上注册建造师执业资格，具备有效的安全生产考核合格证书（B类），且未担任其他在施建设工程项目的项目经理。项目经理一年（2024年9月至2025年8******法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录，需提供中国裁判文书网（wenshu.court.gov.cn）上的查询结果。

3.6资格审查方式：本次谈判采取资格后审方式。

3.7联合体要求：本次谈判不接受联合体投标。

4.谈判文件的获取

凡有意参加者，请于 2025 年 09 月 24 日 9 时至 2025 年 09月 26 日 17 时(北京时间，下同)，登录 “惠招标电子招投标交易平台 ”（www.hbidding.com ）下载电子谈判文件。